原创象山中巴车何时变成真正意义上的公交车

嘴宝石 · 发表于 2009-11-7 20:22

象山中巴车是象山县的主要交通工具，中巴车连接着各个镇的交通和经济纽带。
但是时常坐象山中巴车最大感受是车费票价高。现在去一次象山单次基本在一般在7-9元之间，从各个镇到丹城基本都在这个范围内！或许从鹤浦出发加上摆渡费用就更高了。
一般单单是丹城来回基本在20-25元之间，而且是一个人的。
虽然一个县中巴票价不能和大城市的公交费相提并论，但是一点一样：都是解决老百姓出行的问题，也是最基本的问题。县政府和市政府的宗旨都是一样为民服务，为民所忧。
建议政府中巴车的收费应该合理的票价，尽量优惠便宜点，因为这是象山人民唯一的主要的交通工具。或许这样对中巴车的公司收入有些降低，但我们建议政府以执政为民的思想，解决这一真正为民的问题，政府适当也拿出点财政补贴是票价下降，真正为民服务，惠及于民，因为政府的财政也是为了人民。

行走光影 · 发表于 2009-11-7 20:40

哈哈哈哈哈做梦类

兔叮咚 · 发表于 2009-11-7 20:49

很难啊！！！

白松 · 发表于 2009-11-7 21:19

宁波至北仑一个多小时的路程只需2元钱！
虽然不能跟象山相提并论，但政府也可以为百姓着想一下。

暴走菜 · 发表于 2009-11-7 22:20

象山人不差钱。。。

如梦一场 · 发表于 2009-11-7 22:35

房子都快二万一平方了，区区这几元…

农村人 · 发表于 2009-11-7 22:59

除非 ZF里人口袋装不下钱了

BAOMAMA · 发表于 2009-11-7 23:04

做梦吧

寶貝瑩兒 · 发表于 2009-11-8 08:23

象山就知道赚百姓钱
奉化公交到宁波也只要2块

skyhood · 发表于 2009-11-8 12:06

象山中巴是个人承包？
城市公交是政府基础服务，需政府财政补贴，北京地铁目前单一票价2元，1、2、4、5、10、13等地铁线互通，转一天也是2元。

天涯海客 · 发表于 2009-11-8 12:42

还好本人是茅洋南充的，回一次老家六元钱，还不到楼主的低线价。

翁泡 · 发表于 2009-11-9 09:21

顶贴希望有关部门关注民生！

disksound · 发表于 2009-11-10 21:10

象山岛屿多，有些事情确实存在，你把希望寄托在政府身上，你就别指望了，政府某些官员研究自己怎么升官、怎么腐败、怎么贪都来不及了，还会顾着老百姓？！

丹丹 · 发表于 2009-11-11 14:20

原帖由 skyhood 于 2009-11-8 12:06 发表
象山中巴是个人承包？
城市公交是政府基础服务，需政府财政补贴，北京地铁目前单一票价2元，1、2、4、5、10、13等地铁线互通，转一天也是2元。

上海就没这等优惠了！

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