温州到拉萨的一万里路

        2012年6月21日，在大三结束的第一天，我义无反顾的踏上了骑行拉萨的路。
        温州到成都的21天，我一直在磨练自己，怕自己会跪倒在川藏线上。
        成都到拉萨的27天，我一直在苦撑着，我没有倒下，我一直在坚持。
        温州到拉萨的51天，我一直在面对最真的自己，一直在朝着心中的理想前进。
        这51天我不后悔，我骄傲，我自豪。

        2012年7月15日清晨6点，在匆匆吃过早饭后，便踏上了去拉萨的第一步。在出成都的时候遇到了一支很好的队伍，我就这样被他们捡走了。这一路上，我们几个一直在一起，不离不弃，一直陪伴着到拉萨。
       
                                                                   新都桥，噩梦的开始
        人在旅途第三十一天。
        之前网上一直盛传，折多山是川藏线的分界点，但是我一直认为新都桥才是骑行川藏线的分界点：晴天尘土飞扬，雨天泥浆横行。在这里，超过八成的车友都会选择直接坐车到理塘，真正的骑士和那些打酱油的骑行爱好者在这一刻就能见分晓。
        由于前天晚上下了一夜的雨，该是我们吃泥浆的时候了......
        爬高尔寺山的时候，海拔在不断上升，温度在不断下降，再加上这冰冷的雨水，全身湿透的衣服，我已在冻僵的边缘。一到垭口就往小屋里跑，除了内裤，其他能换的都换了，能穿的全往身上套。听后面的队友说，队长的后拔被震坏了，只能回新都桥修车了，可怜的小马。咬完大饼，吃完馒头，就继续赶路了。翻过垭口，天气是晴朗了，但是这路却没有变好，带着一身的泥巴，我们到的雅安。队长担心我们会出什么意外，就搭车来雅安了，我们一切平安！
        第二天的112道班，海拔近4500米。
        晚上，十平米不到的小屋里挤了9个人.....我们集体缺氧，口干舌燥，难以入眠。那天晚上，我一直在想，“我能不能挺过今晚？”、“我会不会挂在这里？”、“我为什么要走这条路？”。这天晚上开始，我的身体状况是一天比一天差，后面有几天连推车的力气都没有了；这天晚上开始，我感冒了，而且一路拖到拉萨。
        第三天早上起来的时候就全身无力，晕头转转的，但是我只能坚持。这几天的海拔一直维持在4000米之上，稍微用点力就呼吸困难，稍微蹬快点又呼吸困难。看着队友远去的身影，我只好一个人在后面推车。不知不觉中，我错过了他们住宿的158道班，一个人到了红龙乡。可恶的是整个红龙乡就我一个骑单车的，更可恶的是全身上下只有20块钱......找了一家藏民开的住宿点，不要晚饭不要早饭单收我20元的住宿费，但是老板还是拉我去吃了晚饭，早上还给我做了糌粑，谢谢老板！谢谢藏族大哥！
        第四天早上7点开始在门口等队友，等了两小时，硬是不见一个骑单车的。无奈之下只好饿着肚子推车前进，虽然吃了碗糌粑，但是那东西不顶饱呀。快11点的时候，终于见着了今天的第一个车友，给了我点饼干，还有8块钱，当时我已身无分文。谢谢哥们！谢谢红龙乡的桑巴大叔！

                                                                         拉萨的考验
        人在旅途第三十五天。
        早上理塘一出来我就开始提防着打劫人员，手机已经在武汉被偷了，不管怎样相机必须要安全。所以我错过了这一路上最美的风光——蓝天，白云，雪山，草原，花海，牦牛群，还有一群川藏线上的骑士们。
        这一天，我们晃荡在去禾尼乡的路上：拍拍照，看看雪山，抓抓土拨鼠，闻闻花香；不敢赶路，只为这一路的美景；行走在火山深处，寻找温泉的足迹。这一天，我们无拘无束的嬉戏在天地间。
        人在旅途第三十六天。
        为了有效预防打劫人员，在海子山上我们纠结了50余人浩浩荡荡杀下山去。在列衣隧道口果真见到两打劫的小伙，幸好当时隧道口有路政在，不然里面漆黑一片，两千多米的黑暗发生什么都是有可能的。
        在巴塘找住的时候，旅店门口贴了一张寻人启事：一骑友在海子山失踪。幸好我们九个全都安全通过，一路滑到巴塘。谢谢佛主，感谢耶稣，多谢安拉。
        人在旅途第三十九天。
        刚推车上到觉巴山垭口，喝完一口水又要向山下冲去。这里已经处在横断山脉的腹地，路的一边是怪石崚峋的危崖，随时都有碎石落下来的可能；一边是万丈深渊，掉下去就是奔腾的澜沧江。而且悬崖边又没个护栏什么的，只好捏了一路的刹车，一路滑到登巴村。到点的时候听说摔了两队友，有个还差点掉下悬崖，幸好只是差点。在拉萨的时候听一骑友说，他亲眼看到一队情侣冲下了悬崖（真假我就无从考证了）。
        人在旅途第四十一天。
        ......
        人在旅途第五十一天。
        松多的天还没亮我们就要爬起来，因为今天的行程有170多公里，还要翻越整条川藏南线海拔最高的山——海拔5013米的米拉山。
        清晨5点30分，我们开始忙碌了，天空的星星清晰可见，今天将注定不安生。
        顺着微弱的晨光，我踏上了去拉萨的路。不过身体状况依然不佳，今天三哥也不在状态，一直闹肚子。我们两就这么慢慢的推着车往垭口赶，到垭口的时候已经是12点半了——这30公里不到的路我们竟然花了5个多钟头。等三哥在垭口拉完肚子已经1点半了，下山吧，该死的冰雹又来了。下坡30公里不到又是平路......这该死的米拉山，长这么高有什么用，我拼死拼活爬上你，又要拼死拼活踩下去，该死的。
        得，过了两小时，高原黑风暴来了，后方黑压压的一片，我逃命啊啊！之前一直是10码不到的速度在骑，为了逃命，直接飙到30码。拼了老命终于在6点赶到了墨竹工卡，到这个点，三哥已经不行了，只好留宿墨竹，我一个人继续向前。此时距拉萨城还有70公里，此时其他队友们已经在遥远的前方了。
        刚出城又遇上了逆风，30码的速度硬是把你压得20码不到，我这是造了哪辈子的孽哦，最后一天还这么消遣我（后面还有更大的考验）。得，逆风就逆风吧，我还怕了你不成。一路无话，8点半到达孜县，此时距拉萨20公里不到。
        看似平坦无比的大道，骑起来坑洼不断，都快成羊癫疯了......我人是挺住了，可惜我那神一样的单车却跪在了K4619处，此时距拉萨城13公里，时间是9点30分。我推车向拉萨迈进。
        2012年8月10日23点55分，我到拉萨了。
        全身上下还有27块钱，少的可怜的干粮，中饭没吃，晚饭没吃......最后在网吧窝了一宿。
       
后记
        拖了近20天的感冒终于在拉萨的第二天爆发了，那天晚上直接吐了两个钟头，第二天走路无力，全身发软，晕头转转.....呆在拉萨的那几天基本上都是在旅馆度过的。

楼主太NB了，生命的一次洗礼。

这几天看完了《北京青年》，虽然故事有点荒诞，但很羡慕能重走一边青春。
LZ的苦行也是理想中的一个。

这才是当代大学生应该完成的一些历练。顶你，太牛了。生命中永不忘记的精彩来源于敢于挑战的尝试

乘着年轻的翅膀尽情地放飞青春吧。

楼主

不错 请问温州-拉萨有 10000里路吗...(*^__^*) 嘻嘻……

想看全集，哈哈哈。

x.z 发表于 2012-9-7 08:51
不错 请问温州-拉萨有 10000里路吗...(*^__^*) 嘻嘻……

差不多有4800公里这样，四舍五入到5000啦～～

空子 发表于 2012-9-7 09:37
想看全集，哈哈哈。

在赶照片。。。。游记还没写

hcf_15 发表于 2012-9-7 01:51
这几天看完了《北京青年》，虽然故事有点荒诞，但很羡慕能重走一边青春。
LZ的苦行也是理想中的一个。{:wv ...

梦想着毕业旅行能够来一次游走全国的

胡雨 发表于 2012-9-7 05:56
这才是当代大学生应该完成的一些历练。顶你，太牛了。生命中永不忘记的精彩来源于敢于挑战的尝试

当来自全国各地的学生党汇聚在川藏线上的时候，你只是沧海一粟而已

北京老K 发表于 2012-9-6 23:49
楼主太NB了，生命的一次洗礼。

路上还遇到了一个丹城的一个新桥的～～～

搬条凳子继续等