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设计自然 高于自然
海天渔歌 2013-8-14 17:05
设计自然 高于自然 发布时间:2012-03-14 作者:葛宁 来源:万达规划院文化旅游分院 初来大院, 缺乏“度假场所”整体层面的“价值观”;几次会议后,多次听到领导关于“设计自然,高于自然”的指导与论断,感觉茅塞顿开。自我领会:“万达的度假场所精神就是要追求一种高设计度的自然”。 如何实现这种“ 高设计度的自然”? 个人拙见:设计时应该不满足于物质与技巧的华美, “何必丝与竹,山水有清音”朝向创造环境氛围特色这一更高的层次拓展。自然万物都要遵守生命间的有机秩序,所以场所氛围应注重自然属性,主张在特定环境中建造人化的自然风景,以自由的方式造就建筑与山水花木动态交融的景观环境,体现生机盎然的自然之乐和人类精神追求的多重含义,从而使人类精神与自然交融共生。 同时,设计时不仅仅要引进客观的自然山水之美,更重要的是唤起“意域之景”、“景外之情”进入那种物我融合、怡然相得的人与自然的亲和一致的关系之中,进入审美的更高层次。 在进行 “高设计度的自然”作品时,要把那些最能引起思想感情活动的造园要素摄取到场所中来,以象征性的题材和手法反映高尚、深邃的意境,使观赏的人在游赏过程中倍感亲切,又能产生意味深远的崇高感受。 谈到这里不禁让我联想起承德避暑山庄,这座“高设计度自然”的园林奇葩。它始建于康熙四十二年,前后经历了康熙、雍正、乾隆,于乾隆五十七年建成;它汲取了中国古典园林艺术精华,充分利用了原有的地形地貌,稍加梳理,在湖边、水际、林缘、峰堑等地巧妙地点缀了风格各异的楼、斋、阁、亭等建筑,创造出诗情画意的园林美景。源于自然,又高于自然。 承德避暑山庄 诗情画意的“自然”处理 从选址、规划到施工它始终保持着大自然的原始、粗放的风格,着重对自然景观的利用。古代工匠充分利用了地形,确定了鉴奢尚朴、宁拙舍巧,以清幽之趣的原则和淡泊、素雅、林茂、野奇的格调,来完成整体塑造。建筑灰顶,朴素庄重,淡雅优美,不施彩画,木显本色。它不靠人工建筑形成气候,但可以借它起到画龙点睛的作用。 水系处理更堪惊叹!近千米的沿山水道依山就势,两岸山势平缓的地方水面必开阔;山势高耸的地方则水面收聚,甚至形成峡口。利用多处收合把河道全程隔障为多个段落,每段水面形状各不相同,但都略近于小湖泊的比例。经过这种分段收束,化河为湖的精心改造之后,漫长的河身避免于僵直单调的感觉,增加了开合变化的趣味,把自然界的山涧溪河景象和各种人工建堑有节奏的展示出来。 承德避暑山庄 湖泊尺度的“水体”处理 最终,它向世人展现的是“自然”,但并非“原生态”;而是加入人工设计、加入人为价值取向的自然,也就是“高设计度的自然”。
个人分类: 探索发现|958 次阅读|1 个评论
彩色路面在文化旅游项目中的作用
海天渔歌 2013-8-14 17:02
彩色路面在文化旅游项目中的作用 发布时间:2012-01-17 作者:杨云森 来源:万达规划院文化旅游分院 随集团文化旅游项目的不断开发,集团对于文化旅游项目的建设水平要求越来越高。如何超越常规设计、打造高层次的建设作品,越来越受到集团领导的重视。彩色路面具有提高交通安全、提升景观效果、加强文化宣传的作用,在文化旅游项目中有很大的发挥空间。 一、彩色路面的定义。 彩色路面泛指除黑、白两色以外的其他颜色路面铺装,但一般不包括自身彩色的石材铺装道路(一般以人行道及非机动车道为主)。本文所涉及的彩色路面以彩色沥青路面为主。 二、彩色路面的作用及分类。 城市道路中常用的彩色路面,按使用功能分类有防滑、提示、指引等几种;公路上有时用于丰富路面变化,避免景色过于单调,防止疲劳驾驶,如沙漠地带的公路。 坡道处防滑彩色路面 三环路苏州桥内环弯道提示彩色路面 弯道导向标型彩色路面 三、彩色路面在文化旅游项目中的作用及效果。 彩色路面除了第二点提及的作用以外,对于大型文化旅游项目还有一个重要的作用,即景观效果作用,也是一种重要的文化表达途径。 集团开发的几个综合文化旅游项目,其体量在国内同类型项目中居于前列,动辄几平方公里的范围,致使道路交通的重要性凸显出来。这些项目往往位于风景秀美的山区、海滨等地。常会出现场地坡度较大,道路坡度也会随之增大,常常接近规范的极限值(9%),这种自然条件下,彩色防滑路面的作用大大增强;旅游区道路常常弯道较多,适合采用彩色防滑路面进行提示及防止车辆侧滑;旅游区度假区内设施种类多,分布范围大,加之外来人员对园区陌生,良好的交通标示的引导必不可少,使用彩色路面进行适当的交通引导,或将标志牌上的引导内容使用彩色路面进行标示,即增加了交通引导的多样性,同时也减少交通引导设施的占用空间;使用彩色路面对度假区的人文内容进行宣传,相比于普通道路更加令人印象深刻,并且样式更加丰富,图案、符号、文字、甚至是画,这些都大大的丰富了园区的人文景观内容,往往成本不高,但是艺术性很强。 自行车道指示标志 彩色路面景观路 提高道路在城市景观中的美学功能,保护环境,成为世界道路发展第三阶段的主要特点。在一些发达国家,彩色沥青路面随处可见,它的交通功能和环境艺术功能被发挥得淋漓尽致。由彩色沥青铺装的专用道,既在交通安全管理方面发挥作用,又在改善旅游区外部空间环境领域显示独具魅力的装饰特性。 在城市交通与环境协调发展的21 世纪,随着集团大型文化旅游项目建设的快速发展,旅游区外部空间环境建设水平的不断提高,彩色路面作为一种道路面层景观铺装材料必将发挥强大作用。
个人分类: 探索发现|1070 次阅读|1 个评论
滨海人工沙滩专项研究与设计专题介绍
海天渔歌 2013-8-14 16:47
滨海人工沙滩专项研究与设计专题介绍 发布时间:2012-04-10 作者:任永志 来源:万达规划院文化旅游分院 近期,由于我集团某项目拟规划建设一大型滨海人工沙滩,为此我分别从项目概况了解、项目的设计目标、人工沙滩经典案例借鉴与分析、人工沙滩知名设计单位调研、人工沙滩的研究阶段与设计内容、人工沙滩的设计流程、人工沙滩的后期维护与运营等方面全方位的了解和学习了滨海人工沙滩设计的基本知识。下面从以下几个层面谈谈滨海人工沙滩研究与设计的理解。 1、人工沙滩经典案例借鉴与分析 1.1大连小窑湾国际商务区人工沙滩 1.1.1建设规模:景观防浪护岸、人工沙滩浴场、人工湖、翔风河及卧龙河岸钱总长约16.7公里。 1.1.2工程投资:约4亿元。 1.1.3平面布置:人工沙滩浴场布置在小窑湾西侧,呈单圆弧两侧局部环抱形式,岸线长约1800米;紧邻人工浴场岸线自西问东依次为动力港服湾、魅力商务湾,活力创智湾岸线。呈半圆弧布置。向东南开敞,长约2500米:翔凤河位于魅力商务湾西侧.向西北延神,长约1700米;卧龙河位于魅力商务两东侧,向北延伸,长约2300米;人工湖东西贯穿小窑湾中央商务区,蜿蜒曲析.长约 2500米。 1.1.4结构形式:直立式、半直立式、斜坡式结构。 1.1.5工程特点与难点:人工沙滩浴场设计是重点内容。采取有效掩护措施减弱波浪对浴场岸线的冲喇,保持原流场状态,维护人二工沙滩的稳定,景观防浪护岸、人工河道、人工湖的设计中,保证岸钱形式的层次性、多样性(详见下图)。 大连小窑湾国际商务区人工沙滩效果图 1.2大连星海湾滨海人工沙滩 1.2.1项自的主要功能:填海造地,改善环境,开发旅游景点 1.2.2工程规模:围海造地100万平米,旅游船泊位3个,泊位长415米,底高程-4. 5米。人工海水浴场3个,岸线长1400米,沙滩宽度80米。固滩防波堤4座,长1000米,马栏河东、西护岸长2000米。 1.2.3工程投资:4亿元人民币 1.2.4设计能力:旅游船港可以停靠200人以下的旅游船,艇、人工海水浴场可容纳浴客7.5万人。 1.2.5主要结构型式:沙滩与陆域间为弧形护岸,浴场一侧为花岗岩镶砌的台阶,沙滩坡度为1:10。防波堤为斜坡式结构,护面块体为四脚空心方块。防玻堤为料坡至趁结构。护面块体为四脚空方块。码头为沉箱重力式,码头面层为花岗岩壤面。东、西护岸为斜坡式,护面块体为栅栏板,胸墙为花岗岩镶面(详见下图)。 大连星海湾滨海人工沙滩航拍照片 2、人工沙滩的研究阶段与设计内容 2.1专项研究与方案设计阶段 本阶段先期进行波浪、潮流及泥沙冲淤数学模型试验,通过数值模拟,了解波浪分布及泥沙运动规律,初步确定沙滩布置形式。其模型试验成果为方案设计的主要基础依据。设计单位需根据数学模型试验及方案阶段地质勘察正式成果,进行沙滩结构及防护结构方案设计,并提交研究报告。 2.2专项研究与工程设计阶段 本阶段根据沙滩专项研究报告,进行断面泥沙冲淤物理模型试验,分析比较不同人工岸滩断面,推荐合理的设计断面。其后进行人工沙滩整体物理模型试验,准确测定推荐平面布置方案条件下人工岸滩附近水域的波浪状况、泥沙运动规律,优化平面布置方式。验证推荐沙滩结构断面的稳定性,进一步优化结构方案。这2项物理模型试验的成果是对方案设计的验证,也是施工图设计的重要技术支持。设计单位最后根据物理模型试验和施工图阶段地质勘查正式成果,进行沙滩结构及防护结构施工图设计,并提交施工图成果。 3、人工沙滩的设计流程 通过阅读大量的关于滨海人工沙滩研究与设计的专业性文献,我发现要做好滨海人工沙滩研究与设计需经过如下六个设计阶段:第一阶段:工程对自身及周边水域潮流的影响分析;第二阶段:平面布置方案中消浪型式的比选优化(含成本的优化和比较);第三阶段:沙滩弧型比选优化、稳定可选砾径分析;第四阶段:沙砾冲淤平衡分析、最小稳定砾径确定;第五阶段:沙滩断面坡度对滩面冲淤变形的影响分析;第六阶段 优化尚可进一步优化的部分,最终形成最合理的初步设计方案,并深化成施工图。 4、设计成果能解决的基本问题 通过以上步骤地研究与设计,设计单位最终将提交一份成果报告给我们,这份成果报告主要能帮我们集团解决如下问题:确定人工沙滩稳定砾径级别;.确定沙滩前水域消浪型式;确定沙滩护补标准和与之相应的波浪重现期;确定人工沙滩平面线型;确定重点区域的沙滩横断面和纵断面;完成沙滩的竖向设计和土石沙方计算;确定构造做法并绘制节点构造大样;提出施工流程建议和其他注意事项;提出人工沙滩的后期维护与管理建议;提出建设成本和维护成本预算(含分项成本);绘制出沙滩设计初步设计及施工图。最后开发建设单位就可以拿着最终的施工图进行施工了。
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GMT+8, 2024-4-29 07:24

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